Eine Stadt wird 1000 Jahre alt. Ein Grund zu feiern!

Ein Teil der Erlös dieses Festes geht dem Wiederaufbau dieser Lok zugute.	45 010 wurde bei dem Brand im DB Museum in Nürnberg schwer beschädigt.
Eine der stärksten jemals gebauten Dampflokomotiven in Deutschland.
E94 051 eines von vielen deutschen Krokodilen.	Die schwere Güterzuglok E50 neben der Kleineren E40.
BR 70 auf der Sonderfahrt rund um Nürnberg.	V 200 033, eine der bekanntesten deutschen Dieselloks.
184 003 in Blau-Beige neben 52 8135.	Der Zusatztender der Ölgefeuerten 41 360 mit einer Zusatzkabine.
Hier der Tender von hinten.	41 360 von vorn.
V 36 235.	Ein Dieseltriebwagen der einst auf vielen Nebenstrecken zuhause war.
Treibstangen Ellok E 77 10. Dahinter steht E 41 001.	03 1010 im Lokverband beim rangieren.
41 360 mit beiden Tendern zusehen.	52 8135 und 52 8080 an ihren Wanntender zusammengekuppelt.
Die schwere Güterzuglok E 50 091 im grünen Farbenkleid.	E 40 128 ebenfalls in Grün. Dahinter eine Rot-Beige E 10.
Ein Taurus der Mittelweserbahn (MWB).	Nochmals ein Taurus, dieser szammt von der ÖBB.
E 69 mit Sonderzug unterwegs Richtung Nürberg.	Ost 211 001 neben E 77 10.
Ein Bild wie vor 20 Jahren. E 94 051 neben blauer E 41 001.	Nochmals E 50 091. Eine der letzt 2 Lok dieser schönen Baureihe.
103 226 in TEE Lackierung, ebenfalls ein Flakschiff vergangener Tage.	Die BR 103 leistete über Jahre hinweg treue Dienste im Schnellverkehr.
ICE 3 neben einem Schinenbus und einem VT 08.	Im Vordergrund der 3-teilige Schienenbus.
Das Stuttgarter Rössle, ein Dieseltriebzug der Baureihe VT 08.