52 938 (BW Crailsheim) in Bad Mergentheim 1975. Hier die Lok Tender vorraus.
212 137 (Kornwestheim) in Bad Wildbad am 20.08.1991. 215 149 (Ulm) in Bad Mergentheim am 05.03.1986.
218 398 (Kempten) in Bad Mergentheim am 07.03.1986. 218 405 (Regensburg) mit D-Zug in Gaildorf - West am 17.05.1987
218 446 mit IRE in Ulm. Am Zugende hängt 218 410 um den Lokwechsel zu sparen.
181 206 am 18.07.2007 im Stuttgarter HBF. 181 206 in der alten blauen Farbgebung.
Hier steht 181 206 neben 181 203 im Karlsruher HBF. 181 203 in Altrot mit weißem Latz.
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Ein ICE 3 bei der Durchfahrt des Bahnhofs Mühlacker. 2 ICE 3 im Karlsruher HBF nebeneinander.
Hier ein Regionalexpress mit einer BR 146 im Schnee.
181 mit EC bei der Ausfahrt aus Karlsruhe in Richtung Paris. 181 203 in Altrot mit EC bei der Einfahrt in Karlsruhe.
ICE 3 von Stuttgart nach Mannheim. ICE 3 von Mannheim nach Stuttgart.
101 mit IC von Stuttgart nach Karlsruhe. Güterzug mit 185 und ICE 1 bei der Einfahrt in Vaihingen/Enz.
Französischer TGV im Bahnhof von Vaihingen/Enz. Der 1. planmäßige TGV Richtung Stuttgart, hier in Vaihingen/Enz.
Am 10. April 2007 passierte 103 235 den Karlsruher HBF. Die Lok bei der Einfahrt
Dieser Zug bestand aus einer alten TEE Wagengarnitur.
Am 07. Dezember 2007 fuhr 103 245 mit einem EC in Stuttgart HBF ein. Dieser EC aus München war ihre Letzte planmäßige Fahrt nach Stuttgart.
Die Lok wurde zwischen zeitlich auf Gleis 17 abgestellt. Zurück nach München ging es mit einem IC.
Hier verlässt 103 245 zum letzten Mal die Schwaben-Metropole Stuttgart.
Am 25. März 2008 machte ich einen Ausflug zum Isteiner-Klotz. 120er mit einem schweizer Schnellzug.
103 184 mit TEE Sonderzug auf der Rheinstrecke in Richtung Karlsruhe. Selbst ein Aussichtswagen war dabei.
Nun ist der Zug auf freier Strecke zu sehen. Hier ist 103 184 etwas größer zu sehn.